2月2日，2026年春运正式启幕。央广网记者从国铁广州局相关负责人处获悉，春运首日，国铁广州局预计发送旅客189.1万人次，同比增加29.4万人次，增长18.4%。从12306售票和候补数据来看，今年春运初期客流以学生流、务工流、探亲流、旅游流为主，主要集中于广州、深圳、长沙、北京、上海、厦门、成都等大城市或旅游城市间。

　　春运首日，国铁广州局开行列车3272列，较去年增加69列，其中动车2906列，普速列车366列，增开夜间高铁16列，确保旅客顺畅出行。

　　值得一提的是，今年春运是广州站转型为高铁枢纽站后的首个春运。此前，广州站进行了全面提质改造：整合进站流线，实现广场到站内的直通；出站台电动扶梯全覆盖；通过优化周边交通与安检流程，进一步强化铁路与城市交通的无缝衔接。

　广州站（央广网记者 郑少纯 摄）

　　广州白云站打通“空铁联运”关键节点，每日开行5趟往返机场的免费专线大巴，30—40分钟即可直达机场。

　　针对广州南、深圳北等客流量大、站场结构复杂的车站，国铁广州局将服务关口前移，在候车室大屏动态显示检票口对应车厢号范围，如“A13（1-7车）”。“这一细节的优化使旅客能快速匹配最近检票口，提升进站效率。”国铁广州局相关负责人说。长沙站、益阳南站等车站在候车室大规模升级配备USB及Type-C充电口的座椅并增设“轻装行”行李寄存与搬运服务。

　　广九客运段着力提升旅客出行体验，扩大静音车厢服务范围，覆盖至更多“D”“G”字头动车组。同时，完善重点旅客线上线下预约服务机制，实现站车爱心接力。广州动车段加强对动车组列车的整修整备工作，对466.5组动车组列车进行全面检修，切实提升旅客乘车的舒适度和安全性。