2026年前三季度，广州白云国际机场累计旅客吞吐量6702.9万人次，同比增长9.7%，再度登顶中国第一机场。恰逢广交会，广州白云机场口岸客流连续保持高位运行。据白云边检站统计，本届广交会第一期（10月15日0时至10月19日12时），该站累计查验出入境人员超26.5万人次、出入境航班超1700架次，同比分别增长20.6%和13.4%。其中，入出境外国人超15万人次，同比增长27.1%，以商贸、访问为目的入境外国人占比达43.2%。此外，截至10月17日，白云机场口岸年内出入境客流突破1600万人次，较去年提前47天，同比增长18.2%。
势头持续向好，白云机场全年旅客吞吐量有望突破9000万人次，迈入全球机场第一梯队。稳居前列的底气，就是广东源源不断的人气。海上的货轮、陆上的班列、天上的航班交织联动，不断织密海陆空立体开放网络，一个联通全球、生机勃发的开放广东正在加速生长。
粤非经贸往来的通道
10月12日，搭载224名旅客的南航CZ8095航班从广州起飞，经长沙飞抵亚的斯亚贝巴，广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线正式首航，广东与非洲再添一条新的空中通道。首航活动上，埃塞俄比亚民航局局长约哈内斯·阿贝拉说：“航线的开通代表着连接中非的又一座桥梁连通了，两国的人民、经济、商业与文化将更加紧密相连。”“埃塞俄比亚已成为中国企业开拓东非市场的核心支点。”南航集团副总经理曾永超说，航线不仅是促进双方经贸往来的通道，更是一座增进两国文化交流的桥梁。
广东与非洲早已密切相连。10月12日，一批约3.3吨产自肯尼亚的活黄金蟹搭乘CZ6044航班抵达白云机场，海关关员第一时间完成现场查验，“海鲜的新鲜度与品质稳定性至关重要，当天这批螃蟹便能摆上国内水产市场的销售柜台。”广州彩之云贸易有限公司经理彭新伟说。据广州海关统计，今年前9个月，广州海关关区7地市对非洲进出口货值约1212.6亿元，同比增长30.2%。
空中通道还在升级。当地时间10月14日，南航与埃塞俄比亚航空在亚的斯亚贝巴签署代码共享合作协议，旅客经亚的斯亚贝巴可中转至28个非洲目的地；10月18日，南航广州—内罗毕全货机航线开航，这是南航物流首条东非货运航线，今年以来南航非洲方向航线出口货运量同比增长超80%；广交会期间，埃塞航把广州—亚的斯亚贝巴航线限时加密至每周14班，实现每日双班运营。
航班上的广交会“老朋友”
当地时间10月16日，南航CZ8096次航班启程飞回广州，其中不乏前来参加广交会的客商身影。“中国产品在埃塞都很受欢迎。”埃塞客商阿莱克斯告诉记者，他此行来参加广交会，想找小型发电机组的供应商——几年前，他正是在广交会上达成了小型农机的合作。航班落地后，不少拖着行李箱的异国面孔直奔机场的广交会自助办证点。
仅在10月，白云机场就新开了3条国际客运航线，除了南航的广州—长沙—亚的斯亚贝巴航线之外，还有九元航空广州—雅加达和西伯利亚航空符拉迪沃斯托克—广州两条航线。
客流量持续走高，白云机场软硬件同步升级支撑：广交会期间，T2和T3航站楼开设优先通道，启用专属行李标签；外籍人士服务中心配备AI智能眼镜翻译设备；20台自助办证机落地机场，开通“机场—琶洲”大巴专线……
广交会的价值也在延伸：10月14日，一支来自智利的广交会企业家团组来到广州白云区，在参会前开展文旅交流考察。“广交会是拉美客商初识中国的重要起点。”智利“GO TO FLY”旅行社总经理恩佐·阿伟略表示，他发现不少计划赴华参加广交会的客商都有游览中国的需求，因此计划与广东的旅行社合作，推出“参加广交+中国旅游”等相关产品。
即将突破的9000万客流
保持这个节奏，白云机场全年客流预计将突破9000万人次大关，跻身全球第一梯队。
今年以来，白云机场一路“开挂”：2026年春运，白云机场拿下全国春运总客流、单日客流两项第一；1—8月，机场累计新开、加密国际客运航线超30条；截至9月底，口岸国际及地区通航点突破100个；前9个月，口岸查验出入境人员突破1500万人次，同比增长超18.3%……
地面通道同样在加速。在广州东部公铁联运枢纽增城西站，前三季度开行国际班列365列、发运超3.5万个标箱、货值107.1亿元，同比分别增长41.5%、47.5%、54.1%，开行列数居广东省第一。针对跨境电商小批量、多批次的需求，增城西站开行电商快线专列，运输时间压缩至海运的1/3，成本降至空运的1/5。此外，国铁广州局的数据显示，中欧班列已从2021年的889列增至2025年的1298列，广东等地的货物经由10条国际班列大通道，通达20多个欧亚国家、40多个城市。
海陆空联运的“朋友圈”也在扩大。琶洲展馆中，美国参展商Kim刚结束洽谈，边整理样品边说：“这次我从香港下飞机转快船来广州，一路都很顺利，大湾区跨境通联太方便了。”“我们现在有越来越多的旅客来自大湾区，大湾区经济发展势头迅猛，内部连接便利。”正值英航伦敦—香港航线开通90周年，英航首席规划与策略官倪诺飞从伦敦希思罗来到香港，又体验了乘坐广深港高铁来广州，对便利性赞不绝口。
东莞—香港国际空港中心把香港国际机场的安检、打板、理货功能前置，在东莞即可实现“一次申报、一次安检、一站装机、直达全球”。运行3周年，空港中心进出口货值突破650亿元，今年上半年同比增长56.4%。
一张陆海空联动的立体网络，正把广东与全球紧紧连在一起。顶流广东，已经呼之欲出。
