
9月17日,广州市举行《广州市海洋经济发展“十五五”规划》(以下称《规划》)新闻发布会。作为国务院赋予广州“彰显海洋特色的现代化城市”的定位以来首个海洋经济发展五年规划,《规划》明确2030年广州海洋生产总值将突破7300亿元,较2025年的5231亿元增长超过2000亿元,基本建成彰显海洋特色的现代化城市,海洋经济综合竞争力大幅跃升。
围绕上述目标,广州提出从科技创新、重点产业、空间保障、人海和谐、开放合作五大领域重点发力,推动海洋经济高质量发展。
强化海洋科技创新
涉海科技创新平台增至170个
广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉表示,广州将构建从基础研究、技术攻关到成果转化、场景应用的全链条海洋科技创新体系。
广州将保障“梦想”号大洋钻探船高水平运行,推进冷泉生态系统研究装置建设,布局“空天地海网”一体化数字基础设施,聚力攻坚深海耐压材料、智能感知、水下超高速航行等关键技术。同时搭建成果转化平台矩阵,建设南沙深海资源商业化开发应用场景创新试验区,完善科—教—研—产(修改建议-加双引号)一体化人才体系。按照规划目标,到2030年,广州市涉海科技创新平台增至170个,新增涉海概念验证和中试验证平台5个、涉海专精特新中小企业500家。
深海是培育新质生产力的重要前沿。广州市科学技术局党组成员、市委科技办专职副主任孙翔介绍,广州集聚了多家国家级海洋科研力量,拥有“梦想”号大洋钻探船等重大硬核装备,本土企业已在深海机器人、海洋勘探装备领域实现技术突破。广州将重点主攻深海智能装备与作业系统、深海新型能源、深海电子信息与数据服务三大赛道,并以南沙为主阵地,搭建“科研—验证—海试—产业化”全链条闭环体系,推动深海未来产业成为广州海洋新质生产力的蓝色引擎。
聚力重点产业攻坚
实现海洋制造业规模突破1430亿元
培育壮大海洋新质生产力,关键要做强现代海洋产业体系。广州将聚焦船舶海工、国际航运、海洋文旅、海洋新兴、深海产业五大板块推动产业升级,到2030年实现海洋制造业规模突破1430亿元,新增涉海“四上”企业1800家。
在港航枢纽建设方面,广州市港务局党组成员、副局长万新周表示,“十五五”时期广州聚焦世界一流强港建设,实施港口基础设施提升、国际多式联运拓展、高端航运服务提升三大行动。计划投资约200亿元推进南沙港区国际通用码头、南沙五期、广州港20万吨级航道等国家重点水运工程,项目建成后南沙港区年集装箱吞吐能力将超过3200万标箱。依托广州航运交易所和广州航运联合交易中心,做强船舶交易、航运金融、海事加注等高端航运服务业,进一步提升国际航运枢纽辐射力。
船舶与海工装备是广州传统优势产业。广州市工业和信息化局党组成员、副局长黄星耀介绍,今年1—7月,广州造船完工量、新接订单量、手持船舶订单量三大指标均占全省六成以上。面向“十五五”,广州将深入实施“人工智能+”船舶应用行动,做强龙穴岛总装制造核心能力,盘活小虎岛造船基地、(修改建议-改为逗号)布局豪华游艇、智能公务船等细分赛道,完善船舶配套产业链,发力新能源船舶、无人船、深海极地科考装备等新兴领域,打造广州船舶海工装备竞争新优势。
做好空间保障支撑
打造若干个百亿级海洋产业集群
产业发展离不开空间要素保障。广州坚持以城拓海、以海兴城双向发力,重点建设“一带三区”和八大海洋产业园区,统筹珠江—狮子洋—伶仃洋海洋创新发展带,推动南部、东部、中部三大海洋创新区错位发展。
姜莉介绍,广州将重点建设八大海洋特色产业园,包括龙穴岛现代海洋产业园、大岗海洋装备产业园、小虎岛—广州沙仔岛海洋智能装备园、南沙湾—明珠深海科技产业园、番禺海洋特色产业园、黄埔区低空+海洋经济产业园、广州国际生物岛、广州民营科技园(海洋生物制品产业园),引导集聚一批创新能力强的涉海龙头企业,培育壮大涉海中小企业,发展专精特新企业,打造若干个百亿级海洋产业集群。
践行人海和谐理念
加强海洋生态资源高水平保护利用
广州坚持海洋开发与保护并重,加强海洋生态资源高水平保护利用,不断满足人民群众对亲海空间的美好向往。
姜莉表示,广州将推进海域空间多功能立体化利用,探索海洋资源生态补偿路径。重点保育莲花山等3条山海通廊,加强南沙湿地等滨海红树林保护修复,严格保护自然岸线,系统整治修复受损岸线。实施海鸥岛等水体环境综合整治提升工程,持续改善近岸海域水质。同时搭建岸基、海基、空基、天基一体化海洋气象综合观测系统,提升海洋防灾减灾和应急处置能力。
扩大海洋开放合作
织密蓝色发展“朋友圈”
依托粤港澳大湾区核心引擎优势,广州全方位深化海洋领域开放合作。广州将深化与香港在航运物流、金融、海事服务等领域合作,协同大湾区发展海上风电、船舶海工等产业集群,联动粤东粤西建设“海域跨界合作区”及“飞海”。加强区域协调,推动与海南自贸港“一单制”多式联运互认,对接西部陆海新通道,构建“粤港澳—北部湾—东盟”跨境物流走廊。
在对外合作上,广州将牵头国际大科学计划,深化同(修改建议-加字:共建)“一带一路”沿线国家在海洋领域互利合作,积极参与智能航运、绿色港口、海洋碳汇等国际规则标准制定,不断拓展国际海洋“蓝色朋友圈”。

