直通珠海，

且连接江门、佛山、肇庆的

新高铁——珠肇高铁，

最新建设进展+2！

将确保在2027年12月底前

具备开通条件！

　　珠肇高铁西江特大桥北岸主塔预计6月封顶

　　日前，在珠肇高铁控制性工程西江特大桥施工现场，巨大的桥塔正在火热建设。

　　西江特大桥北岸工地负责人介绍，目前两座主塔施工高度已超120米，正在进行关键环节上横梁浇筑工程，预计主塔6月完成封顶。

　　珠肇高铁（高肇段）架梁通道顺利打通

　　近日，珠肇高铁（高肇段）项目右线架梁通道顺利打通，标志着项目建设取得突破性进展，为后续架梁、铺轨等关键工序按下“加速键”。

　　据了解，该项目位于佛山市高明区，站前土建工程全长约2.67公里，涵盖2座单线特大桥与1座双线特大桥，线路自高明站引出后，依次上跨杨梅河、高明河，最终顺接跨广明高速特大桥。

　　知多D

　　珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条时速350公里高速铁路，是粤港澳大湾区综合立体交通网的重要组成部分。线路全长约184.5公里，途经珠海、江门、佛山、肇庆四市，主线接入建设中的珠三角枢纽（广州新）机场。项目分三段建设，分别为珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段。

珠肇高铁江门至珠三角枢纽（广州新）机场段线路平纵断面图

　　项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽（广州新）机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽（广州新）机场最快仅需35分钟，珠海至肇庆东最快仅需36分钟，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。

　　根据最新建设目标，珠肇高铁将力争在2027年9月底、确保在2027年12月底前具备开通条件。