3月18日15时，横琴口岸二期工程客货车联合一站式车道正式启用。口岸进出境车道由试运行期间的15条拓展为30条，即进、出境各15条，其中货车通道12条，客车通道18条，车道通行能力提升一倍。据透露，30条车道设计日通关量1.6万辆次，通行效率大幅提升。这是横琴粤澳深度合作区封关运行后，在横琴口岸实施的又一便利措施。

　　当天下午，客货车联合一站式启用仪式在横琴口岸车道举行，客货车联合一站式车道正式启用。15时一过，伴随着车道右前方电子显示屏上粤澳两地5家联检单位名称后的指示灯由红色变为绿色，粤澳分界线上的防冲撞柱降落，道闸打开，首批通关车辆有序通关进入横琴。

　　在13号车道，首辆通关危化品货车缓缓驶入，司机使用“信息采集一体机”办理通关手续，一次性完成了体温、证件、面容及指纹等信息采集。“现在过关只用一两分钟，特别快。”该危化品货车司机何先生说。

　　据了解，新启用的车道运用全国首创的粤澳联合一站式系统，实施“合作查验、一次放行”查验模式，粤澳5家联检单位（包括横琴海关、横琴边检以及澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局）在同一通道、同一平台上通过“一次采集、分别处置、联合验放”，真正实现一次查验即可完成通关，有效简化车辆通关手续，提升车辆通行效率。

　　数据显示，横琴口岸客货车联合一站式部分车道自去年9月26日试运行以来，运作良好，截至3月18日凌晨，横琴口岸累计验放出入境车辆近95万辆次，单日最高通行量超过6400辆次。

　　“我们密切关注试运行期间的通关情况，立足实际监管需求，不断推进智慧海关建设，配合开展通道场所建设，持续提升软硬件性能，优化查验区流线设置，进一步压缩通关时间；同时海关与粤澳联检单位实时联通，不断改进亟待解决的问题，提高通关效率。”横琴海关副关长聂林杉介绍。目前，海关环节平均验放时间缩短至23秒，效率提升40%。

　　在场地格局上，横琴口岸二期工程客货车联合一站式车道将粤澳双方车道查验场地无缝对接，在查验系统上研发建设车辆联合一站式系统，将原来珠澳陆地口岸边检与海关部门实行的“小一站式”系统，扩展为横琴边检、横琴海关以及澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局5家查验单位共同使用的“大一站式”系统，实现通关车辆在同一条车道，一次排队，一次采集，一次放行。与传统的“两地两检”查验模式相比，该模式彻底改变了过境人员来回换乘穿梭巴士摆渡的问题，横琴口岸也成为全国唯一一个实现旅客、车辆均使用“合作查验 一次放行”查验系统的新型口岸。

　　“我们持续优化系统运行，完善珠澳多部门应急联动，全力保障新通道、新查验系统平稳运行，系统查验效率不断提升。”珠海边检总站横琴站副站长曾向透露，目前车辆平均通关速度约100秒，车辆整体通行效率提升约40%。

　　“今天，横琴口岸全部30条车道正式启用，通行能力增加1倍，将进一步提升‘一线’车辆通行效率，为在合作区学习、就业、创业、生活的澳门居民带来更大的‘宽关’感受。”横琴粤澳深度合作区执委会副主任符永革表示，通关便利化是构建与澳门一体化高水平开放的新体系的重要基础和重要内容。自今年3月1日零时起，合作区货物“一线”放开，“二线”管住，人员进出高度便利分线管理封关运行正式实施以来，“二线”封关运行秩序良好、高效畅通，为“一线”更高水平、更高质量的开放提供了坚实的基础和保障。

　　据统计，自3月1日封关政策落地实施以来，经一线通关人数超95万人次，同比增长约33.6%，车辆超9.7万辆次，其中单牌车约6.5万辆次。

　　下阶段，横琴将继续推进通关环境的优化提升，营造一流的口岸通关和营商环境，推动琴澳之间物流、人流、资金流、信息流更加安全高效便捷流动，促进琴澳一体化发展。

　　【撰文】谢静怡 何丽苑

　　【摄影】钱文攀

　　【统筹】梁涵