云浮市政府副秘书长、市政府新闻发言人曹文：
女士们、先生们，各位记者朋友：
大家下午好。为进一步走稳走实云浮高质量发展之路立起“风向标”、提振“精气神”，全面展示我市交通重点项目建设成效成果，全力以赴积极推进公铁水空综合立体交通网建设，构建“东融湾区、西接RCEP”综合交通枢纽，以交通先行奋进第二个“云浮30年”。今天召开“奋进第二个‘云浮30年’”系列新闻发布会“交通运输高质量发展”专场，我们专门邀请云浮市交通运输局、云浮市发展和改革局、云浮市自然资源局及云浮市公路事务中心有关负责同志向大家介绍有关情况。
首先，请允许我向大家介绍出席今天发布会的发布人，他们分别是：
云浮市人民政府副市长梁绍雄先生；
云浮市交通运输局局长潘仲明先生；
云浮市自然资源局局长吴维力先生；
云浮市公路事务中心主任吴哲先生；
云浮市发展改革局副局长区惠红女士；
参加今天新闻发布会的还有来自中央、省级新闻媒体和市县融媒体中心的记者朋友们，欢迎大家的到来！
今天发布会的议程主要有两项：一是请梁绍雄先生介绍云浮市交通基础设施“十四五”建设情况及“十五五”规划等有关情况；二是出席新闻发布会的发布人接受媒体记者提问。下面逐项进行：
首先，请梁绍雄先生介绍云浮市交通基础设施“十四五”建设情况及“十五五”规划等有关情况。
云浮市人民政府副市长梁绍雄：
各位媒体朋友们：
大家下午好！感谢各位媒体朋友对云浮交通事业发展的关心支持。2025年是“十四五”规划收官之年、“十五五”规划编制的承上启下之年，也是奋进第二个“云浮30年”的开局起步之年。市委、市政府锚定“东融粤港澳大湾区、西接RCEP”战略定位，以交通先行激活高质量发展新动能，全力以赴积极推进公铁水空立体交通网建设，加快构建现代化综合交通枢纽。下面，由我简要介绍一下我市“十四五”期间交通规划实施成效及“十五五”规划有关情况。
首先，介绍一下“十四五”期间交通规划实施的成效
我们紧扣省委“1310”具体部署和赋予云浮“争先进位、跨越发展”的使命任务，锚定市委“365”竞标争先体系，全力构建“东融湾区、西接RCEP”的综合交通格局。“十四五”期间，实施交通建设项目101个，总投资500亿元。云浮交通区位优势不断放大，加快融入“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。
——高速公路建设有新进展。全市新增高速公路里程38.4公里，累计完成投资16.3亿元。9个高速公路项目中已建成云浮西立交、云浮东收费站扩建、云茂高速、双东立交改造等4个重点工程，广云高速改扩建工程、佛肇云高速建设全面加速，云阳高速等3个战略性通道前期谋划工作正顺利推进，特别值得关注的是，思劳东出口收费站将于3月28日（也就是明天）正式开通运营，标志着“谋划一批、储备一批、开工一批、投产一批”的“四个一批”机制得到有效运转。
——铁路建设取得新突破。6个铁路项目正按在建提速、储备提质的策略梯次推进，累计完成投资88.4亿元。去年，深南高铁云浮段、广湛高铁云浮段均超额完成了年度建设任务。确保广湛高铁云浮段2025年顺利通车，深南高铁云浮段2027年建成。同时，全力推动春罗铁路改建、粤港澳大湾区西岸城际铁路等项目前期工作。
——国省道建设稳步推进。全市76个普通国省道项目累计完成投资44.5亿元，完成新改建里程约360公里。目前，国道G359线新兴县城段改建工程、国道G324线云浮市迳口至镇安段路面改造工程、省道S276线新兴县城段改建工程等24个项目已完工，国道G324线云浮市腰古至茶洞段改线工程、省道S276线云城区腰古至云浮新区段新建工程（东部快线）等24个项目正加快建设。
——农村公路建设有序实施。按照“提一级”标准推动农村公路建设提档升级，全市农村公路提档升级工程累计完成投资46.7亿元、改造里程达1600公里，行政村双车道通达率提升至76.5%，有力支撑服务“百千万工程”实施。2024年我市“农村公路信息化管养”“客货邮融合发展”两个工作案例入选全国“四好农村路”高质量发展典型，入选数量居全省第1。
——绿色航运加快推进。广州云浮国际物流港项目、南江口港区鸿业码头工程、六都港区黄湾作业区行达通用码头工程等5个码头项目建成运营，建城码头等重点项目有序推进，并新建成“油气合一”趸船式加注站1座。岸电系统年服务能力得到有效提升，年用电量已超1.74万千瓦时以上，用电时长已超1.9万小时。
接着介绍一下“十五五”交通发展规划蓝图
“十五五”期间，我市将按照“开放、快捷、安全、绿色、智慧”的原则，全力推动建设以“一环四轴多联”高速公路网、“一纵三横”铁路网、“一江四港区”港口布局为主的综合交通运输体系。重点推动交通项目共36个，涉及总投资约1800亿元。预计到2027年，推动建设铁路叠加、高速纵横、国道交汇、水路畅通的立体交通体系，将建成“东融湾区、西接RCEP”交通枢纽中心，全面融入粤港澳大湾区“一小时经济圈”，为云浮高质量发展奠定坚实基础。具体情况如下：
——高速公路方面。谋划推动高速公路项目8个，总里程约432公里，总投资约904亿元。期内计划建成佛肇云高速公路72公里，完成广云高速公路改扩建18公里，推进德罗高速、云阳高速等项目开工建设，谋划推动云恩高速、新机场至阳江阳东高速、新兴至罗定高速等项目落地，以及增设广昆高速安塘互通项目。
——铁路方面。谋划推动深南高铁珠三角枢纽机场至省界段（云浮段）、罗岑铁路（云浮段）等铁路项目5个，总里程约320公里，总投资约531亿元。期内计划建成深南高铁，推动罗岑铁路开工建设，谋划粤港澳大湾区西岸铁路肇庆经云浮至江门段、都杨港区疏港铁路和春罗铁路技术改造前期工作。
——普通国省道方面。推动国省道建设项目共18个，总里程约500公里，总投资约270亿元。期内计划完工国道G324线腰古至茶洞段改线、环市快速路等项目11个，开工滨江大道、高铁大道、云新快线等项目9个。
——农村公路方面。计划完成农村公路提档升级3000公里，总投资约50亿元，平均每年投入约10亿元完成约600公里农村公路提档升级。
——港航方面。全力建设都城港区建城通用码头等码头项目，以及推进对西江航道5000吨级的升级改造，总投资约42.5亿元，除航道升级外，全部在“十五五”期内完成。
——综合交通枢纽方面。结合深南高铁建设契机，加快建设深南高铁云浮站、罗定北站等2个综合交通枢纽工程，积极配合谋划综合运输服务枢纽及高铁站片区建设。
——航空方面。支持新兴县打造全省首个200公里中远程低空物流示范县；规划罗定机场低空物流枢纽，建设专用停机坪、分拣中心等基础设施，重点开通跨地市百公斤级运输航线，加快形成“机场+产业集群”发展模式；推进罗定机场前期工作，力争在“十五五”期间实现项目落地建设。
接下来，我们将进一步加强组织领导，强化统筹调度，压实主体责任，用好超长期特别国债等配套融资政策，加强用地、资金等要素保障，加力推进重点项目建设，打好“十四五”收官战，为“十五五”开局、奋进第二个“云浮30年”奠定良好基础。谢谢大家！
云浮市政府副秘书长、市政府新闻发言人曹文：
谢谢梁绍雄先生的介绍。
下面进入提问环节。提问前请举手示意，并通报所在的新闻机构。
广东广播电视台珠江频道记者：
您好！我是广东广播电视台珠江频道记者。现在云浮市高铁项目建设开展如火如荼，请问市交通运输局，现在云浮市高铁的建设进度如何？什么时候能通车？
云浮市交通运输局局长潘仲明：
感谢这位记者朋友的提问。
目前我市正全力推进广湛高铁云浮段、深南高铁云浮段两条高铁建设，其中广湛高铁计划2025年底通车，深南高铁预计2027年底建成，届时将实现县县通高铁目标，走在粤东西北前列。
广湛高铁云浮段约49公里，投资约67亿元，设计时速350公里，设新兴南站，于2020年11月动工。今年计划完成投资4.5亿元，主要开展铁路铺轨和新兴南站建设，目前隧道、桥梁等工程已完成，铺轨约29公里，新兴南站已封顶。随着广湛高铁年底通车，我市将有三个县区通达高铁，为我市东融湾区奠定良好的交通基础。
深南高铁云浮段约106公里，投资约206亿元，设计时速350公里/小时，设云浮站和罗定北站，于2023年12月动工。今年计划完成投资34.75亿元，主要开展隧道和桥梁施工，目前项目建设进展顺利，竹斗夫隧道和师山隧道已贯通，云城隧道、罗定江特大桥等重要节点工程全面开工。
高铁项目不但为我市“东融湾区、西接RCEP”建立了重要的交通通道，也显著提升人民群众出行便捷水平。——深南高铁通车后云浮城区至珠三角枢纽（广州新）机场仅为10分钟，到广州通行时间将缩短至40分钟，将实现到深圳1小时直达，到香港1.5小时、至南宁78分钟。
下一步，我局将全力以赴推进广湛高铁云浮段和深南高铁云浮段建设，协调解决好项目遇到的难题，督促项目参建单位全面落实好项目施工安全生产主体责任，落实行业安全监管职责，保障项目安全有序按计划建成，为我市高质量发展贡献重要的交通力量。
中国日报记者：
您好！我是中国日报记者。土地作为交通基础设施建设最重要的保障要素之一，请问市自然资源局是如何做好土地要素保障？
云浮市自然资源局局长吴维力：
感谢这位记者朋友的提问。
交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，是欠发达地区追赶先进地区的重要因素，更是现代社会生存的基础和文明的重要标志。我们市自然资源局一直把支持交通基础设施建设用地作为先导性、基础性的工作任务来抓，近三年以来已为交通基础设施建设落实土地要素约2.4万亩，主要是从三方面做好土地要素保障：
一是规划引领，勇创一流，高质量优化交通体系布局。我局编制的《云浮市国土空间总体规划（2021-2035年）》，将交通领域99个战略性项目纳入总体规划重大项目清单，重点保障交通基础设施的建设用地规模，涉及国道G324线改线、广东金属智造科技产业园基础设施、省道S368线改建、杨古公路二期、佛云大道南延段等具有区域战略价值的交通基础设施建设项目。规划实施过程中严格遵循“要素跟着项目走”的配置原则，通过建立动态监测评估机制，高效配置交通基础设施项目的空间要素。
依托国家、省的用地指标支持政策，会同发改、交通等部门积极争取将我市符合条件的交通基础设施项目纳入国家重大项目清单、省政府重大项目清单，申请由国家保障用地指标，保障了国道G324线改线、广湛高铁、深南高铁、广昆高速云浮西互通立交、广昆高速改扩建、广湛高铁新兴南站综合交通枢纽工程、云浮港都城港区建城通用码头、佛肇云高速等项目；未纳入国家指标保障范畴的，由市统筹安排用地指标兜底，确保交通基础设施项目的用地指标需求应保尽保。
二是提前介入，主动作为，科学抓好项目选址。建立自然资源查询服务和预告制度，指引交通基础设施项目合理选址，项目在规划选址过程中, 由县级以上自然资源部门对选址方案用地涉及的限制性要求进行查询，并向用地单位出具查询意见。项目用地红线稳定后，由县级以上自然资源部门向用地单位提供用地现状、国土空间规划、占用耕地水田、占用永久基本农田、占用生态保护红线、涉及地质灾害易发区、压覆矿产资源等可能影响项目建设的各类具体信息, 并告知用地单位需办理的各项手续。
三是敢于担当，精准服务，高效做好用地保障。成立交通基础设施工作专班，将交通基础设施项目纳入重大项目用地保障工作台账，实行“一个项目、一套人马、一跟到底”，聚焦项目建设所需，急项目所急，想项目所想，审批追着项目跑，服务围着项目转，与项目单位建立常态化快速响应机制，保持全天候沟通，加强点对点指导，及时调度解决难点堵点问题，对上报的项目开通绿色审批通道，即来即审查，审完即反馈，通过即上报，限时办结，如广昆高速改扩建云浮段、深南高铁云浮段是沿线地市最快上报、最快获得批准用地，分别比原计划提早1个月、2个月。
接下来，我局将继续主动做好用地保障服务工作，为我市交通运输高质量发展提供更坚实的土地要素支撑。
广东广播电视台记者：
您好！我是广东广播电视台记者。我们大家都留意到了G80广昆高速公路启用思劳东收费站及关停原思劳收费站的通告，请问市交通运输局，新的思劳东收费站计划在3月28日开通，开通后对云浮市经济发展起到什么作用？
云浮市交通运输局局长潘仲明：
感谢这位记者朋友的提问。
一直以来，我局高度重视高速项目建设，去年9月28日，我们实现了广昆高速云浮西出入口提前半年建成通车，有效改变云浮中心城区单一出入口的交通现状。这次思劳东收费站的开通（收费站延长线以及佛云大道、云石大道同步建成通车）是市委、市政府推进交通强市的又一重要举措。在项目建设中，我局紧紧围绕把思劳东收费站打造成为展示云浮形象新窗口、推动云浮经济高质量发展新引擎的目标，在各相关部门的全力配合下，挂图作战，倒逼工期，目前项目已如期完工，明天3月28日思劳东收费站将正式开通投用。
该收费站以及收费站延长线、佛云大道、云石大道开通后，将为我市打造千亿金属智造产业集群提供有力的交通支撑。
一是提升路网结构水平。新增的思劳东高速出入口，打通佛山（云浮）产业转移工业园、金属智造产业园与石材产业园衔接动脉，形成“每个园区具备双高速出入口”格局，企业产品外运里程缩短约4公里，年均物流成本降低超千万元。此外这一“黄金出口”必将吸引更多优质项目落地，成为我市对外开放的“新窗口”、招商引资的“新名片”。
二是提升产业协同水平。以高速路网为纽带，推动“金属智造、绿色建材、现代农业”三大千亿产业集群深度联动，加速形成全链条产业协同格局。三是提升民生保障与中心城区首位度。疏通安塘街、腰古镇等镇街内部节点，惠及居民出行，推动产城融合与人口集聚，为云浮融入粤港澳大湾区产业链、实现“百千万工程”目标奠定基础，通过“交通-产业-城市”三位一体发展模式，将持续增强区域竞争力。
下一步，我局将抢抓粤港澳大湾区建设等国家战略机遇，全面落实市委“东融湾区、西接RCEP”策略，加快织密“三纵三横”高速网，让每一条道路都成为产业升级的“黄金通道”，每一个枢纽都化作城市能级跃升的“强力引擎”，为奋进第二个“云浮30年”当好开路先锋。
羊城晚报记者：
您好！我是羊城晚报记者。请问市发展和改革局，云浮市在完善机场布局、发展低空经济方面有什么考虑？
云浮市发展改革局副局长区惠红：
感谢这位记者朋友的提问。
党的二十届三中全会明确：要“发展通用航空和低空经济”。云浮区位优势得天独厚，地处环粤港澳大湾区城市群内圈层，既是大湾区联通辐射大西南乃至东盟各国的“桥头堡”，也是大西南、RCEP成员国进入大湾区市场的“桥头堡”。云浮拥有通用机场、低空空域资源、通用航空飞行器制造等发展低空经济的核心要素，具备发展低空经济的先天优势。年初召开的云浮市委七届九次全会提出“谋划布局低空经济等未来产业”。接下来，云浮将以国家战略需求为导向，因地制宜探索一条符合自身实际的低空经济发展路径，为奋进第二个“云浮30年”培育发展新动能。近期主要抓好以下工作：
一、有序推进机场规划建设。一是加快云浮机场前期工作，云浮机场已列入《民航中南地区“十四五”发展规划》《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，为全省运输机场布局的8个支线机场之一，目前正在加快编制选址报告并按程序报批，力争今年内完成选址工作。二是优化通用机场布局。我市的郁南、云城、新兴等3个通用机场纳入《广东省通用机场布局规划（2020-2035年）》新增布点，我们将坚持需求导向、效益为先的原则，充分研判低空经济发展形势，不断优化通用机场布局规划，适时启动通用机场前期工作。
二、探索低空应用新场景。目前，我市各地都在积极探索应用场景，其中罗定现有素龙通用机场是国家A1级通用机场，拥有机场中心半径三十公里内、高度标高三千米以下的飞行区，全年可飞天数长期在330天以上。我们将支持和推动罗定通用机场在应急、物流、旅游、农业、消防、巡检等领域探索“低空+”新产品、新场景，为低空经济应用场景落地提供示范。
三、培育低空经济产业链。无人驾驶载人电动垂直起降器（eVTOL）的头部企业亿航智能在云浮设有生产基地，并于2024年正式实现规模化生产，我们将全力为企业做好服务，用足用好各项惠企政策，支持企业增资扩产，同时加强低空飞行器新材料、零部件等上下游企业招商引资，培育低空飞行器整机制造产业集聚区。谢谢！
南方日报记者：
您好！我是南方日报记者。今年云浮市高质量发展大会上佛肇云高速发起了建设动员，请问市交通运输局，佛肇云高速现在建设进展情况如何？建成后对提升云浮区位优势有什么帮助？
云浮市交通运输局局长潘仲明：
您好！感谢这位记者朋友的提问。
佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段项目路线全长约90公里，其中云浮境内约72公里，全线采用双向六车道，时速120公里/小时标准设计，总投资约174亿元，力争2027年建成通车。该项目在云浮境内设有落地互通6个，分别是腰古互通、前锋互通、南盛互通、云浮南互通（位于石城镇）、镇安互通、苹塘互通，设有服务区2个，分别是腰古服务区、镇安服务区。
今年2月8日，云浮市高质量发展大会发起了项目建设总动员。目前，我市正全力推进项目建设前置和准备工作，2025年计划完成投资20亿元，项目正加快推进开展设计和用地报批等工作，计划3月底召开定测详勘会，4月启动全线用地组卷报批，5月完成环评报告及施工图批复，6月先行工程开工，10月底全线动工建设。
佛肇云高速项目是“大湾区-云浮-大西南”新通道的核心工程，项目的顺利推进将为云浮实施“东融湾区、西接RCEP”策略、纵深推进“百千万工程”提供有力支撑，该项目的建成，向东能快速到达珠三角新机场、佛山、广州等地，到珠三角新机场仅需30分钟，到广州约90分钟，比过去缩短了30分钟；向西能快速到达南宁、钦州等北部湾城市，到南宁仅需3小时30分钟；向西南可达湛江、海南等地。对于促进粤西区域一体化发展，推动省内城乡融合发展与乡村振兴及广东、广西联动发展具有重要战略意义。
接下来，我局将全力以赴做好佛肇云高速各项建设前置工作，协调解决好项目遇到的难题，为项目全线动工打下坚实基础。谢谢！
云浮市政府副秘书长、市政府新闻发言人曹文：
谢谢，现在提问最后一个问题。
香港大公文汇报记者：
您好，我是香港大公文汇报记者。据了解国道G324线云浮市腰古至茶洞段改线工程计划在2026年建成通车，请问现在该项目进展情况如何？
云浮市公路事务中心主任吴哲：
感谢这位记者朋友的提问。
这是一个比较热点、群众关注度比较高的问题。国道G324线云浮市腰古至茶洞段改线工程是省、市重点建设项目，自项目开工以来，云浮市委、市政府高度重视项目建设。为推动项目顺利实施，积极争取上级支持，累计已获得支持资金5.4亿元。该项目起点在云城区腰古镇，途经云城区安塘街道、前锋镇、南盛镇，终点在云安区石城镇，路线全长34.92公里。
项目分两个合同段，第一合同段从腰古镇至安塘街道，长10.75公里，已于2024年12月31日建成通车；第二合同段从安塘街道至石城镇，长24.17公里，计划2026年6月完工，现在正在加紧开展路基、边坡、桥梁、涵洞、隧道等工程施工。项目总投资29.23亿元，目前已累计完成投资20.61亿元，占总投资的71%。今年计划完成投资2亿元，已完成投资5000万元，占年度计划的25%。
作为项目建设单位，我们市公路事务中心紧紧围绕交通强国、交通强省建设要求和市委市政府的决策部署，专门成立了项目管理处，以管理小组形式安排所有技术力量和管理人员下沉一线工作，举全中心之力抓好项目建设管理，在促进度、抓质量、保安全上下功夫，通过日常巡查、专项核查、现场协调、定期通报、约谈警示、考核奖惩等措施，全力加快推进项目建设。
该项目建成后，从云城区腰古镇至云安区石城镇的通行里程将比原来缩短8.58公里，直接惠及项目沿线5个镇（街）约13.55万人口，对完善我市交通运输网络、缓解中心城区交通压力、方便人民群众出行、推进云城区与云安区的开发建设、促进我市经济社会发展具有十分重要意义。下来，我们中心将以实施“项目建设攻坚年”为契机，锚定2026年建成通车的目标，以项目建设之“进”促经济发展之“稳”，为奋进第二个“云浮30年”开好局、起好步提供强力支撑。
云浮市政府副秘书长、市政府新闻发言人曹文：
谢谢。由于时间关系，提问环节就到这里。各位媒体朋友还有需要了解的问题，可以向市新闻办进行咨询，我们将会同相关发布部门及时回应。谢谢各位发布人，谢谢记者朋友。发布会到此结束！
