6月30日,广州首个路边充电站在越秀区梅东路正式运营。该充电站由广州捷电通综合能源有限责任公司运营,共有36支120kw国标通用直流双枪充电桩,利用夜间错峰道路资源,每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。该公司透露,这些路边充电桩将适时考虑面向社会车辆开放,让广大市民享受到便捷优质的充电服务。南方网全媒体记者 符超军 余秋亮 刘倩 通讯员 王志明 摄影报道
6月30日,广州首个路边充电站在越秀区梅东路正式运营。该充电站由广州捷电通综合能源有限责任公司运营,共有36支120kw国标通用直流双枪充电桩,利用夜间错峰道路资源,每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。该公司透露,这些路边充电桩将适时考虑面向社会车辆开放,让广大市民享受到便捷优质的充电服务。南方网全媒体记者 符超军 余秋亮 刘倩 通讯员 王志明 摄影报道
6月30日,广州首个路边充电站在越秀区梅东路正式运营。该充电站由广州捷电通综合能源有限责任公司运营,共有36支120kw国标通用直流双枪充电桩,利用夜间错峰道路资源,每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。该公司透露,这些路边充电桩将适时考虑面向社会车辆开放,让广大市民享受到便捷优质的充电服务。南方网全媒体记者 符超军 余秋亮 刘倩 通讯员 王志明 摄影报道
6月30日,广州首个路边充电站在越秀区梅东路正式运营。该充电站由广州捷电通综合能源有限责任公司运营,共有36支120kw国标通用直流双枪充电桩,利用夜间错峰道路资源,每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。该公司透露,这些路边充电桩将适时考虑面向社会车辆开放,让广大市民享受到便捷优质的充电服务。南方网全媒体记者 符超军 余秋亮 刘倩 通讯员 王志明 摄影报道
6月30日,广州首个路边充电站在越秀区梅东路正式运营。该充电站由广州捷电通综合能源有限责任公司运营,共有36支120kw国标通用直流双枪充电桩,利用夜间错峰道路资源,每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。该公司透露,这些路边充电桩将适时考虑面向社会车辆开放,让广大市民享受到便捷优质的充电服务。南方网全媒体记者 符超军 余秋亮 刘倩 通讯员 王志明 摄影报道